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印度首艘国产航母服役

发布时间:2022-05-25

   气动通风蝶阀近日,据美国《商业内幕》网站报道,印度国防部称,为庆祝印度独立75周年,印度首艘国产航母“维克兰特”号将在今年8月服役。这标志着印度成为继美、俄、英、法、中后,第6个能够建造大中型航母的国家。“维克兰特”号的服役是印度海军发展史上一个重要里程碑,将推动印度“两洋战略”的实施。

   印度海军电液动三通分料器对航母情有独钟,视其为海上威慑力量和远洋作战能力象征,长期通过外购和研制航母,加强加大远洋作战能力。
   20世纪60年代以来,印度先后从英国购得“维克兰特”号和“维拉特”号两艘二手航母,一度成为南亚唯一拥有双航母的国家。2000年以来,这两艘航母先后退役,印度又从俄罗斯购买了“维克拉玛蒂亚”号航母。
   在外购同时,印度积极推进国产航母建设。苦于本国工业体系落后,印度发展国产航母之路可谓一波三折。1979年,印度海军着手对国产航母开展预研工作,1989年提出自行建造计划。由于严重超支,该计划一度被取消,直到1999年以“蓝天卫士”航母项目复活。2004年,印度海军将“蓝天卫士”改名为“维克兰特”号,以纪念印度第一艘航母。2005年“维克兰特”号在科钦造船厂开工建造,设计排水量4万吨。
   由于科钦造船厂缺乏航母建造经验,“维克兰特”号航母的建造进度远远滞后于计划,期间还发生一系列事故。2015年5月,“维克兰特”号航母正式下水,但舾装工程仍然缓慢,直到2021年8月终于进入海试阶段。此后,“维克兰特”号航母又进行了两次海试,期间完成了舰载机上舰模拟测试。根据计划,该航母将于今年8月正式服役,随后将展开舰载机磨合训练。
   根据排水量的大小,现代航母被划分为轻型航母、中型航母、大型航母和超级航母。据公开报道,“维克兰特”号航母满载排水量4万吨,舰长260米、宽60米,高度相当于14层楼,属于中型航母。主动力系统采用4台由印度斯坦航空设备公司仿制的美国通用电气LM-2500燃气轮机,总功率12万马力。航母最高航速28节,续航力为7800海里/18节,自持力45天,舰员编制1560人。
   总体设计看,“维克兰特”号航母共有5层甲板,最上面的飞行甲板采用滑跃甲板设计,可满足固定翼舰载机起飞需求。飞行甲板上设有两条起飞跑道和一条降落跑道,另外还设有14个战斗机停机位和6个直升机起降点,最多可以携带24架米格-29K战斗机和10架直升机。
  “维克兰特”号航母的舰岛造型方正,其前部是两层舰桥,下方为航海舰桥,上方是指挥舰桥。舰岛左侧有一个突出的航空舰桥,可指挥调度甲板上的战机运作。舰岛后部还有一个二号航空舰桥,由于朝向甲板后部,可指挥舰载机降落。舰岛右侧布置有2座外倾式烟囱、一个燃气轮机进气口和一个柴油发电机组排气口。这一设计在减小烟雾排放对飞行甲板作业干扰的同时,让舰岛右侧成为明显的红外特征区。
   舰岛上方布置有大量雷达电子设备,包括前后两个雷达基座,安装以色列EL/M-2248MF-STAR固态相控阵雷达,用于对空警戒和防空导弹末端制导。前部雷达基座上方的柱状天线是电子战/多频道通信天线,后部雷达基座上方的辫状天线是舰载通信情报系统天线。此外,舰岛顶部还装有多种卫星通信天线,包括三坐标相控阵对空警戒雷达等。
  “维克兰特”号航母的舰载武器较为简单,其中舰体右前、左后和右后3处舷台上安装AK-630近防炮。飞行甲板右前和舰体左后两处舷台上,各有一组导弹垂直发射系统,可发射印度国产远程和近程防空导弹,构成双层对空防御网。
   舰载机是航母战斗力的体现。“维克兰特”号航母计划搭载俄制米格-29K系列舰载机,目前印度海军已引进45架米格-29K和双座型的米格-29KUB。米格-29K腹部和翼下共有9个武器外挂点,可挂载空空导弹、反舰导弹、空地导弹和制导炸弹等,执行舰队防空、反舰和对陆打击等任务。机载雷达能同时跟踪20个空中目标,并引导导弹对其中4个进行打击,最大作战距离130千米。除舰载战斗机外,“维克兰特”号航母上还将搭载大约10架直升机。
  “维克兰特”号服役后,预计将于2023年形成完整作战能力。根据印度海军的规划,未来该航母将部署在印度东海岸的新海军基地,作为印度海军东部舰队的指挥中枢和印度“东进战略”的重要支撑点。
  “维克兰特”号的服役对于印度主要有两点影响。一是提升印度形象。虽然“维克兰特”号航母的建造非常缓慢,中间也曲折不断,但能够建造一艘中型航母,标志着印度国防工业体系走向完善和成熟。同时,该航母的建设拉动了众多国防配套项目的开展,全面提升了印度科技水平,增强其参与国际竞争的能力。
   二是助推印度“两洋”战略的实施。目前,印度唯一一艘“维克拉玛蒂亚”号航母部署在印度西部海域,“维克兰特”号航母服役后,将强化对印度以东海域的控制,推进印度“东进战略”的实施,进而扩大印度在东南亚和亚太地区的影响力。